黑龍江網(wǎng)4月26日訊（記者?劉雨珊?王忠?guī)r）今日，記者在“喜迎省第十三次黨代會(huì)”主題新聞發(fā)布會(huì)的第二場(chǎng)——“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專場(chǎng)”上獲悉，交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，截止2021年底，黑龍江省綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程達(dá)到18.5萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了由“瓶頸制約”向“總體適應(yīng)”的跨越。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　黑龍江省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)周貴才表示，為推動(dòng)黑龍江省交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)、更高質(zhì)量發(fā)展提供了根本遵循。黑龍江省第十二次黨代會(huì)以來(lái)，全省交通運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和省委省政府決策部署，聚焦服務(wù)保障“一帶一路”建設(shè)，維護(hù)國(guó)家“五大安全”、建設(shè)“六個(gè)強(qiáng)省”目標(biāo)，穩(wěn)步實(shí)施了“十三五”規(guī)劃，啟動(dòng)了“十四五”規(guī)劃，全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快補(bǔ)齊鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等發(fā)展短板。

黑龍江省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)周貴才

　　快速交通網(wǎng)加速成型。高速鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，哈牡客專、牡佳客專、哈佳快速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全省高速鐵路里程達(dá)到1374公里，基本形成以哈爾濱為中心輻射大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯的“一小時(shí)、兩小時(shí)”交通圈，東部地區(qū)高鐵成網(wǎng)閉環(huán)，已有8個(gè)地級(jí)市通高鐵，正加快建設(shè)哈綏鐵伊客專和鶴佳鐵路，全部建成后，高速鐵路將連通除黑河、加格達(dá)奇外的所有地級(jí)市，黑龍江省正式步入高鐵時(shí)代。高速公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，首條八車道京哈高速交工通車，吉黑、哈肇、綏大等高速公路開(kāi)工建設(shè)，全省高速公路達(dá)到4520公里，連通12個(gè)市（地）和38個(gè)縣（市），全面暢通龍江南聯(lián)大通道，打通與吉林、內(nèi)蒙古6個(gè)省際出口，連通綏芬河、同江、黑河等國(guó)家一類口岸。航空樞紐能級(jí)加快提升，建成哈爾濱機(jī)場(chǎng)T2航站樓和建三江、五大連池、綏芬河機(jī)場(chǎng)，改造完成伊春、大慶機(jī)場(chǎng)，雞西、佳木斯、齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程加快推進(jìn)，哈爾濱機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程全面開(kāi)工，民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)100公里范圍覆蓋全省80%以上的縣級(jí)行政中心。

　　干線交通網(wǎng)逐步完善。普速鐵路擴(kuò)能改造穩(wěn)步推進(jìn)，開(kāi)通濱州線、哈牡線等4條電氣化鐵路和齊富增二線、牡綏線改造等項(xiàng)目，啟動(dòng)龍鎮(zhèn)至黑河鐵路提速改造項(xiàng)目。普通國(guó)省干線公路結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，總里程達(dá)到2.3萬(wàn)公里，全省67個(gè)縣（市）全部通二級(jí)及以上公路，邊境口岸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、省級(jí)及以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)、國(guó)家商品糧基地、AAA級(jí)及以上旅游景區(qū)國(guó)省道全覆蓋，與吉林、內(nèi)蒙古形成31條省際通道。航道疏浚整治升級(jí)持續(xù)開(kāi)展，新增高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程73公里，達(dá)標(biāo)里程達(dá)到2457公里，高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)率約86%。油氣干線管道初具規(guī)模，中俄石油管道年輸送能力3000萬(wàn)噸，天然氣管道輸送能力380億立方米。支線管網(wǎng)起步發(fā)展，全省已建天然氣管道17條，原油管線6條，成品油管線5條。

　　基礎(chǔ)交通網(wǎng)明顯拓展。持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，新交工農(nóng)村公路2.3萬(wàn)公里。通用機(jī)場(chǎng)規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先，頒證通用機(jī)場(chǎng)88個(gè)，位列全國(guó)第一，其中A1類6個(gè)。嫩江墨爾根通用機(jī)場(chǎng)正式通航，是全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)與樞紐機(jī)場(chǎng)對(duì)接的通用機(jī)場(chǎng)。大興安嶺和黑龍江松花江流域區(qū)域網(wǎng)絡(luò)列入國(guó)家首批通用航空短途運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)示范工程。

　　客貨運(yùn)樞紐加快建設(shè)?？瓦\(yùn)場(chǎng)站體系逐步完善，全省共擁有9個(gè)綜合客運(yùn)樞紐，覆蓋哈爾濱、齊齊哈爾、大慶、佳木斯、牡丹江、綏化等6個(gè)城市，其中哈爾濱西站實(shí)現(xiàn)與城市軌道銜接，新增建成16個(gè)市（地）級(jí)客運(yùn)站以及71個(gè)縣（市）級(jí)客運(yùn)站。貨運(yùn)樞紐建設(shè)成效顯著，新增建成哈爾濱傳化公路港、鶴崗國(guó)際綜合貨運(yùn)樞紐等8個(gè)貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）以及8個(gè)縣級(jí)貨運(yùn)站、182個(gè)農(nóng)村綜合服務(wù)站（物流點(diǎn)）。哈爾濱、佳木斯、大慶、黑河、牡丹江入選國(guó)家物流樞紐布局承載城市。港口現(xiàn)代化水平和通過(guò)能力進(jìn)一步提高，逐漸形成以2個(gè)全國(guó)內(nèi)河主要港口為核心，8個(gè)地區(qū)重要港口和7個(gè)一般港口為補(bǔ)充的港口布局體系，全省共有港口碼頭泊位154個(gè)，年貨物綜合通過(guò)能力1450萬(wàn)噸、旅客通過(guò)能力670萬(wàn)人。

　　五年來(lái)，黑龍江省累計(jì)完成綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2300億元，發(fā)揮了交通基礎(chǔ)設(shè)施投資“壓艙石”作用，為全省“穩(wěn)投資”作出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)在服務(wù)一帶一路、助力全省打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、推進(jìn)全面建成小康社會(huì)等方面發(fā)揮了先行作用，提供了堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。

　　奮進(jìn)新征程，建功新時(shí)代。喜迎黑龍江省第十三次黨代會(huì)召開(kāi)，黑龍江省交通運(yùn)輸廳將全面搶抓機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，深入落實(shí)黨中央和省委省政府決策部署，立足適度超前、支撐有力、人民滿意的目標(biāo)，以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機(jī)感，聚焦服務(wù)全面振興、全方位振興，對(duì)標(biāo)全國(guó)水平，努力趕超晉位，推進(jìn)黑龍江省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃、黑龍江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃實(shí)施，加力建設(shè)一批鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。以能力作風(fēng)建設(shè)年為契機(jī)，緊扣“六個(gè)必須”，落實(shí)“四個(gè)體系”，解放思想，提升能力，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，優(yōu)化環(huán)境，奮力當(dāng)好龍江現(xiàn)代化建設(shè)的開(kāi)路先鋒。