“嗚……！” 8月31日8時04分，隨著一聲風(fēng)笛長鳴，車身上噴涂著“紅松故鄉(xiāng)號”的6274/1次列車緩緩駛離烏伊嶺站臺。“同學(xué)們好！”“列車長阿姨好！”車廂里，正在巡視的中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江客運段列車長孫宏娜和一群通學(xué)的孩子們親切地打著招呼。

　　6274/1次列車從小興安嶺深處的烏伊嶺站開往佳木斯站，是一趟公益性“慢火車”。這趟列車每天早上從烏伊嶺站始發(fā)，沿途經(jīng)過29個車站，其中12個是沒有站臺的乘降所。列車自上世紀60年代開行，至今已在小興安嶺的大山里運行了60多年。列車每天一個往返，單向行駛410公里，全程票價46.5元，最低票價4元，單程運行9小時6分鐘，因列車大部分時間運行在小興安嶺深處的紅松林里，沿線百姓都親切地稱呼它“紅松故鄉(xiāng)號”。

　　“小興安嶺林區(qū)百姓居住地相對分散，沿線孩子們求學(xué)要去學(xué)校相對集中的伊春市以及周邊區(qū)縣?！绷熊囬L孫宏娜是盤錦車隊烏伊嶺線的一名老車長，已經(jīng)在這趟列車上值乘了10個年頭。她說，為了滿足孩子們的求學(xué)需求，列車途經(jīng)的林場、村屯都要停?！斑@趟僅有5節(jié)車廂的‘慢火車’既是林區(qū)百姓出行的重要交通工具，又是大山里孩子們求學(xué)的‘校車’?！?/p>

　　8時26分，列車?？繙诱?。此時，站臺上已經(jīng)站滿了前往友好、伊春、南岔等地初、高中求學(xué)的孩子，這其中還有很多陪讀的家長。

　　“大家排好隊，不要擁擠，一個個上，時間來得及?！?車門開啟，孫宏娜第一個走下車，她一面組織旅客有序上車，一面幫大家往車上拿行李，“每年開學(xué)季，學(xué)生流明顯增多。” 孫宏娜介紹，自8月26日起，住校的學(xué)生，還有陪讀的家長就陸陸續(xù)續(xù)前往學(xué)校所在地，每天約有100多人搭乘這趟車。

　　“孩子明天就開學(xué)了，她住校，我去陪讀。”旅客劉先生是湯旺縣居民，今年65歲，他說，自己的孫女在離家235公里外的南岔中學(xué)讀高中，從孫女上初中起，就坐這趟車去上學(xué)，“家里也有小汽車，但我們山里的公路不好走，再說這車票價便宜，200多公里的路程票價才27.5元，比開車實惠多了，更主要的是坐它安全。”

　　列車繼續(xù)前行，車上的孩子也越來越多?！巴瑢W(xué)們，你們小時候讀到的第一首詩是什么？”“是春曉?！薄笆庆o夜思?！薄笆窃侚Z?！?號“學(xué)民書社”主題車廂里，由列車工作人員組織的一場別開生面的“讀萬卷書，行萬里路”為主題的讀書分享會活動正在舉行。

　　為了改善沿線百姓出行條件、持續(xù)助力鄉(xiāng)村振興，2022年初，哈爾濱局集團有限公司對列車進行了全面升級，將燃煤車體升級成空調(diào)車體，對車廂內(nèi)部進行全面改造，設(shè)立“裕民大集”“學(xué)民書社”和“生態(tài)之旅”3個主題車廂。為了讓孩子們在上學(xué)途中能更好地學(xué)習(xí)，列車還在“學(xué)民書社”主題車廂設(shè)置圖書柜、閱讀桌和座椅?！搬槍χ袑W(xué)生旅客較多的情況，我們還特意配備適合中學(xué)生閱讀的經(jīng)典名著、科普讀物等，免費供大家閱讀?！睂O宏娜說。

　　“冬天有暖氣，夏天有空調(diào)，我喜歡這個綠皮‘校車’?！鼻巴链呵髮W(xué)的17歲高中生于小曉笑著說。

　　行駛到友好站時，車上旅客更多了，車廂變得熱鬧起來?！斑@趟車，當(dāng)年我就是坐著它上小學(xué)、上初中、上高中，到后來上大學(xué)我也是坐它去，現(xiàn)在工作了，我還是離不開它，這就是我們大山里‘鐵校車’?！甭每屠顟c慶說，10年前，他正是坐著這趟火車第一次走出大山，前往大學(xué)報到。

　　“這趟車是我高中三年的‘校車’?！睆募t山站上車的高羽、高夏父子要前往佳木斯，然后在佳木斯站倒高鐵前往大連?！敖衲?，我考上了大連交通大學(xué)，我爸爸送我?！备呦拈_心地說。

　　“孩子在外地讀書不容易，感謝鐵路一如既往地開行這趟列車。” 高羽說。

　　列車走走停停，沿途小站乘車上學(xué)的孩子也越來越多，在孫宏娜的邀請下，同學(xué)們紛紛圍坐在“學(xué)民書社”主題車廂“讀書角”座椅上，手里捧著各自喜歡的書籍，聚精會神地閱讀著，瑯瑯讀書聲不時回蕩在小興安嶺紅松林里。（侯繼堯 記者 石啟立）