圖為高速鐵路綜合巡檢車(chē)。
中國(guó)網(wǎng)8月31日訊 8月29日,“發(fā)現(xiàn)最美鐵路?乘環(huán)線高鐵 看高質(zhì)量發(fā)展”媒體采訪團(tuán)走進(jìn)中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司佳木斯工務(wù)段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,深入了解“觀云追雨、智慧防洪”和高速鐵路綜合巡檢車(chē)兩項(xiàng)高科技裝備是如何保障高鐵運(yùn)輸安全。
佳木斯工務(wù)段位于黑龍江省東北部,設(shè)備管轄輻射佳木斯、鶴崗、雙鴨山、富錦、同江5市和撫遠(yuǎn)、友誼、集賢、湯原、樺南、樺川、依蘭7縣。2018年,“工電供”三個(gè)系統(tǒng)融合以來(lái),在科學(xué)管理、合理統(tǒng)籌的前提下,“1+2”釋放出了大于3的潛力,是黑龍江東部鐵路確保安全的一支保障隊(duì)伍。
佳木斯工務(wù)段對(duì)工務(wù)、電務(wù)、供電系統(tǒng),防洪工作統(tǒng)一指揮。通過(guò)“鐵路氣象服務(wù)系統(tǒng)”、“鐵路防洪預(yù)報(bào)警平臺(tái)”時(shí)刻監(jiān)控,做到觀云追雨盯圖工作,提前通知,密切盯控GPS巡查系統(tǒng),全面啟動(dòng)汛期降雨的各項(xiàng)防范預(yù)警機(jī)制。在突發(fā)水害時(shí),可統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)“工電供”各系統(tǒng)參加搶險(xiǎn)。以科學(xué)嚴(yán)密的制度、成熟可靠的技術(shù)、有力有效的措施,筑牢安全“大堤”。
高速鐵路綜合巡檢車(chē)的使用相比人工檢查提高工作效率數(shù)十倍,極大地解放了生產(chǎn)力。據(jù)了解,高速鐵路綜合巡檢車(chē),具備軌道集合參數(shù)及鋼軌廓形檢測(cè)軌道狀態(tài)巡檢、線路限界檢測(cè)等功能。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)備集成度高,檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,可實(shí)現(xiàn)軌道的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè),指導(dǎo)線路養(yǎng)護(hù)維修,最高檢測(cè)速度可達(dá)160km/h,并能支持線路多斷面關(guān)聯(lián)展示。該系統(tǒng)隨車(chē)周期性地在管內(nèi)線路進(jìn)行軌道檢測(cè),應(yīng)用過(guò)程中,基于數(shù)字信號(hào)處理的軌道檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,效果良好。
責(zé)任編輯:張宇
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