“交警攝影家”,這樣一個稱號幾乎伴隨了張永學(xué)整個職業(yè)生涯。作為一名普通的交通民警,多年來,他站在三尺執(zhí)勤臺上櫛風(fēng)沐雨地指揮交通,卻想不到攝影竟能成為他職業(yè)生涯中的“主業(yè)”。
從1987年開始,張永學(xué)用他獨(dú)特的視角,把對公安交管事業(yè)的無限熱愛和對交通民警的深厚感情,定格于一個個精彩的瞬間。
張永學(xué)
“自學(xué)成才”的攝影師
1986年3月1日,年輕的張永學(xué)精神抖擻地來到哈爾濱市公安局交警支隊(duì)報(bào)到。他被分配到太平交警大隊(duì),當(dāng)時他所在的交通崗是太平跨線橋崗,這里是哈爾濱市區(qū)的東大門,是黑龍江省東部地區(qū)車輛進(jìn)入哈爾濱的必經(jīng)之路?!澳菚r候,沒有地圖,沒有導(dǎo)航,找路是外地駕駛員的一大難題。”對此,張永學(xué)開動腦筋,自制《哈爾濱市主要交通干道圖》分發(fā)給駕駛員。
在哈爾濱各個進(jìn)出城口,交警還承擔(dān)向?qū)У墓ぷ?/p>
一來二去,張永學(xué)成了媒體的“重點(diǎn)報(bào)道對象”,他的事跡被多家新聞單位宣傳報(bào)道。這時候,張永學(xué)又產(chǎn)生了一個大膽的想法——“我要讓所有人對我們交警有一個全面的認(rèn)識。”怎么實(shí)現(xiàn)這個想法?張永學(xué)想到了攝影。
“我就記得相機(jī)是478塊錢買的,是哈爾濱產(chǎn)的孔雀1型。”提起自己的第一臺相機(jī),張永學(xué)記憶猶新。
有了相機(jī),張永學(xué)開啟了“拍拍拍”模式。“那時候不像現(xiàn)在拍完就能查看,當(dāng)時相片需要沖洗才知道拍得如何,所以一開始都是靠‘蒙’。”或許是出于刻苦努力,或許是真的有天分,雖然是半路出家,但是張永學(xué)卻進(jìn)步神速。
警民情深
沖洗照片不方便怎么辦?張永學(xué)也想盡辦法?!拔夷菚r候就想到了媒體,很多攝影記者都認(rèn)識我,我就主動‘套近乎’,去求人家?guī)兔??!敝蟮膸啄昀?,每天?zhí)勤之后,張永學(xué)總騎著自己的自行車跑到報(bào)社,去“蹭”報(bào)社的沖洗房。
就這樣,張永學(xué)“蹣跚”卻又“堅(jiān)定”地開啟了自己的攝影之路。
鏡頭里不一樣的風(fēng)景
“我鏡頭中的‘風(fēng)景’與很多攝影師不同。”因?yàn)樽约旱呐臄z內(nèi)容主要聚焦于交警,“雨天一身泥,雪天一身雪,夏天斗酷暑,冬天戰(zhàn)嚴(yán)寒,我的目的是反映交警一絲不茍的工作態(tài)度?!?/p>
1988 年,張永學(xué)的第一幅攝影作品《事故民警為警清廉》在《新晚報(bào)》頭版刊出;1989年,他的另一幅攝影作品《人民交警愛人民》在《生活報(bào)》刊出,并獲當(dāng)年全省好新聞二等獎……張永學(xué)嶄露頭角,成為哈爾濱交警隊(duì)“御用”的攝影師。
為抗洪大軍凱旋護(hù)航
1993年10月,哈爾濱市公安局交警支隊(duì)創(chuàng)辦《哈爾濱市交通安全報(bào)》,張永學(xué)作為“指揮交通中最會攝影的,攝影中最會指揮交通的”唯一人選,成為了報(bào)社的攝影記者。此時此刻,張永學(xué)開始實(shí)現(xiàn)自己的第二個想法,“雖然我不是藝術(shù)攝影師,但我要通過新聞攝影的角度去展現(xiàn)藝術(shù)攝影的效果。”
很快,張永學(xué)的實(shí)踐就成功了。
1994年11月22日,哈爾濱降下一場大雪,張永學(xué)在香坊電車公司參加宣傳工作會議后返回支隊(duì),途經(jīng)現(xiàn)花園街、中山路的十字路口,他看到交通崗上一名交警雖然已是滿身雪花,但仍屹立在風(fēng)雪中指揮交通?!皶r間仿佛都凝固了,只有漫天的雪花在緩緩飄落?!币姷竭@場情景,張永學(xué)拿起相機(jī)就沖了上去……
“咔嚓”一聲,張永學(xué)腦海中有一個聲音“成了!”
《冰城交警戰(zhàn)“三九”》的風(fēng)采,曾讓很多讀者為之動容,這張照片獲得了當(dāng)年中國新聞獎。
1995年1月12日,一幅題為《冰城交警戰(zhàn)“三九”》的大照片發(fā)表于《人民日報(bào)》頭版頭題。它是新聞也是藝術(shù),從新聞的角度藝術(shù)地展現(xiàn)了哈爾濱交警在冰天雪地中“嚴(yán)格執(zhí)法 熱情服務(wù)”的精神風(fēng)貌。
“當(dāng)時,全國上下正開展學(xué)濟(jì)南交警活動,時任公安部長的陶駟駒看后馬上為哈爾濱市交警寫來慰問信,濟(jì)南交警支隊(duì)也派人專程來哈學(xué)習(xí)“戰(zhàn)三九”的精神?!睆堄缹W(xué)到現(xiàn)在都無法相信這張照片有如此之大的影響力。
“其實(shí)很多時候,我們交警的工作都是以小見大的。”在張永學(xué)的記憶中,還有兩件“小事”讓他記憶深刻。
“兩件事都發(fā)生在1996年夏天?!钡谝粋€是太平交警大隊(duì)的老民警王玉祥在南直路發(fā)現(xiàn)一名突發(fā)心臟病的老人,他和群眾一路將老人護(hù)送到醫(yī)院,最終老人得到及時救助;第二件事是一名從內(nèi)蒙古來哈爾濱省親的孩子與家人走失,秋林崗的交警和張永學(xué)通過孩子描述的肯德基餐廳細(xì)節(jié),一點(diǎn)點(diǎn)摸排,最終在道外區(qū)找到了孩子的家人。
“這兩件事很普通卻很不平凡,說普通,因?yàn)檫@可能是我們每一名一線交通民警經(jīng)常會遇見的‘普通事’,說不平凡,是因?yàn)槲覀兪刈〉氖前傩盏纳踩?,以行動踐行了‘人民至上,生命至上’的神圣使命?!睆堄缹W(xué)動情地表達(dá)了所有戰(zhàn)斗在大街小巷一線崗位的交通民警的心聲。
放下相機(jī) 依舊是一名交通警察
2016年,因工作調(diào)動,張永學(xué)又回到了一線工作崗位。
回到太平交警大隊(duì)后,張永學(xué)主要負(fù)責(zé)區(qū)域是道外區(qū)團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)、民主鎮(zhèn)、永源鎮(zhèn)、巨源鎮(zhèn)四個鎮(zhèn)子,在這里張永學(xué)依舊干得風(fēng)生水起。
在四個鎮(zhèn)的五處公路橋梁兩側(cè),在近300輛公交車車廂內(nèi),隨處可見張永學(xué)自制的安全標(biāo)語——“安全出行,把家人裝在心中”,以及張永學(xué)手機(jī)號,以便有困難的人隨時能聯(lián)系他。
在張永學(xué)的倡議下,還成立了“哈爾濱市道外區(qū)交通安全村村通志愿者協(xié)會”,這是我國第一個以“交通安全村村通”命名的志愿者協(xié)會。
張永學(xué)帶頭清理積雪
在道外區(qū)團(tuán)結(jié)鎮(zhèn),有一段坡路每到冬天交通事故頻發(fā),張永學(xué)二話不說拿起鐵鍬錘頭就清理路面,一干就是十余年,團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)政府特將此路命名為“張永學(xué)警官愛民路”,附近的石人溝村特聘張永學(xué)為“榮譽(yù)村民”。
張永學(xué)情系老兵,對他們關(guān)愛有加。2009年,他在四個鎮(zhèn)找到了62位建國前老軍人和抗美援朝老功臣的家庭住址和聯(lián)系方式,并在民政部門和地圖測繪部門的支持下,繪制了每家的地理位置,從此張永學(xué)拉開了為老兵服務(wù)的序幕。
2016年9月30日,張永學(xué)帶領(lǐng)老軍人,到北京中國人民革命軍事博物館,參觀了紀(jì)念中國工農(nóng)紅軍長征80周年主題展
老兵入住“老兵公寓”
現(xiàn)在,由于年齡原因,張永學(xué)放下了相機(jī),但這并不影響他為民服務(wù)的初心。“就像我們一路走來,警服更新了幾茬,裝備更新迭代了幾次,但都是為了讓我們更好地去服務(wù)百姓,正如我之前所說的,今后我還要繼續(xù)投身在這些‘平凡的工作’中,不是作為攝影師,而是作為一名交通民警,用我切身的實(shí)際行動去展現(xiàn)冰城交警的精神風(fēng)貌?!保ㄓ浾?賈博)
警服和裝備的更新迭代,都只是為了更好地去工作
文中圖片均由張永學(xué)提供
責(zé)任編輯:劉海龍
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