隨著2024年“發(fā)現(xiàn)最美鐵路?乘環(huán)線高鐵 看高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)在哈爾濱的正式啟動(dòng)，龍江大地的高鐵網(wǎng)絡(luò)再次成為關(guān)注的焦點(diǎn)。在這片曾被視作“高鐵禁區(qū)”的高寒地帶，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司以非凡的勇氣和智慧，書(shū)寫(xiě)了一部高鐵建設(shè)的壯麗史詩(shī)。如今，黑龍江省高鐵運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò)1400公里，不僅極大地方便了民眾出行，更在推動(dòng)龍江高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。

　　龍江高鐵網(wǎng)的建設(shè)，是交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善，更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局的重塑。京哈、哈齊、哈牡、哈佳、牡佳等高鐵線路的相繼開(kāi)通，使得龍江省內(nèi)各大城市間的時(shí)空距離大大縮短，構(gòu)建了二、三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，極大地促進(jìn)了人流、物流、信息流的快速流動(dòng)，為龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。以煤炭、糧食運(yùn)輸為例，上半年，哈爾濱局集團(tuán)公司深化重點(diǎn)物資保供運(yùn)輸，成立物流公司，推出“一單制”、“門(mén)到門(mén)”、“鐵?？炀€班列”等貨運(yùn)新產(chǎn)品。這些創(chuàng)新舉措，不僅提高了運(yùn)輸效率，還降低了企業(yè)成本，使得煤炭、糧食運(yùn)量分別實(shí)現(xiàn)了3%和11.9%的增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)，不僅保障了民生需求，更為龍江企業(yè)的發(fā)展鋪設(shè)了“快車(chē)道”，彰顯了高鐵成網(wǎng)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大拉動(dòng)作用。

　　“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”，是對(duì)鐵路之美的探尋，更是對(duì)龍江新貌的深刻體驗(yàn)。飛速延伸的龍江高鐵網(wǎng)，如同一支神奇的畫(huà)筆，將祖國(guó)邊疆的錦繡山河連接在一起，繪制出一幅幅壯麗的畫(huà)卷。從冰雪覆蓋的北國(guó)風(fēng)光，到豐收的田野、繁忙的港口，高鐵以其獨(dú)特的視角和速度，記錄著中國(guó)高鐵的歷史跨越，也見(jiàn)證著龍江大地的日新月異。在這條條高鐵線上，我們看到了龍江經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，看到了人民生活水平的顯著提升，更看到了高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。高鐵的開(kāi)通，不僅讓龍江人民出行更加便捷，也讓更多的人有機(jī)會(huì)走進(jìn)龍江，感受這片土地的獨(dú)特魅力。這種魅力，既來(lái)自于自然的饋贈(zèng)，也來(lái)自于發(fā)展的活力，更來(lái)自于龍江人民對(duì)美好生活的向往和追求。

　　龍江高鐵網(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展，是龍江高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)注腳。它不僅改變了龍江的交通格局，更引領(lǐng)著龍江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全面提速。在高鐵的帶動(dòng)下，龍江的資源優(yōu)勢(shì)得以更好地轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得以?xún)?yōu)化升級(jí)，創(chuàng)新能力得以顯著提升。這一切的變化，都為龍江的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力和動(dòng)力。展望未來(lái)，龍江高鐵網(wǎng)將繼續(xù)以其飛速發(fā)展的姿態(tài)，為這片土地帶來(lái)更多的機(jī)遇和可能。（孫陽(yáng)）