2021年5月9日晚，山東海陽市的力叔（化名）和另一名遠(yuǎn)房親戚駕船出海，但是到第二天凌晨仍未返回，他們駕駛的小艇3天后被沖回岸邊，多日后，兩人的遺骸被先后發(fā)現(xiàn)。原本家人都以為力叔和親戚是遭遇惡劣天氣遇難，但船體上疑似被其他船只撞擊的痕跡讓力叔的女兒姍姍（化名）起了疑心，她曾懸賞50萬元“替父追兇”。

　　事發(fā)兩年后的2023年，一名男子找到姍姍，表示自己當(dāng)時就在撞姍姍父親的那條漁船上。隨著當(dāng)?shù)鼐降倪M一步調(diào)查，對方漁船的駕駛者孫某某終于浮出水面。

　　2024年12月30日，山東省海陽市人民法院對該案進行了一審判決，孫某某犯交通肇事罪被判處有期徒刑13年，并附帶民事賠償近75萬元。對此，力叔家屬一方表示將提起上訴，“我們認(rèn)為孫某某構(gòu)成故意殺人罪、非法捕撈罪，而其他當(dāng)時同在船上的5個人構(gòu)成包庇罪、非法捕撈罪?！?/p>

力叔和親戚駕駛的小艇 受訪者供圖

　　67歲男子與親戚出海整夜未歸

　　3天后，所駕小艇被沖回岸邊

　　2021年事發(fā)時，力叔已經(jīng)67歲。女兒姍姍講述，父親此前雖然沒有做過職業(yè)漁民，但是從小就一直生活在海陽市的這個漁村，對駕船、打漁都很熟悉。

　　幾年前，退休的力叔花十幾萬元買了一艘小艇，帶朋友或者游客去近海處釣魚，收取一點釣位費。有時如果游客沒釣上來魚，他就干脆不收錢了?！拔覀兗乙膊豢窟@個謀生，所以一直都和父親說安全第一，天氣只要稍微不好，父親都不會出海，而且小艇活動范圍有限，所以一般都是在近海區(qū)域?！眾檴櫿f。

　　2021年5月9日，力叔打算去收在禁漁期前放在海里捕捉皮皮蝦的網(wǎng)箱。當(dāng)天下午5點多，他帶著一個遠(yuǎn)房表親出海了。傍晚6點，姍姍給力叔打電話，力叔說馬上收好之后就能回去，但是到了當(dāng)晚12點，海邊的碼頭依舊沒有見到力叔的船。

　　當(dāng)晚天氣驟變，雖然救援部門出動了直升機搜尋，但是始終沒有找到力叔他們的身影。

　　2021年5月12日，有當(dāng)?shù)貪O民報告海警稱，在海邊發(fā)現(xiàn)了一艘倒扣的小艇。隨后，當(dāng)?shù)毓埠蜐O政部門的工作人員趕到現(xiàn)場。經(jīng)過姍姍及家人確認(rèn)，這就是父親的船，船上的操作臺和發(fā)動機已經(jīng)不見，而力叔和另一名親戚都沒有在船上。

　　同年5月26日，和力叔一同出海的親戚的遺骸被發(fā)現(xiàn)；10月，有人在當(dāng)?shù)睾＿叞l(fā)現(xiàn)了兩塊疑似人體組織，經(jīng)過鑒定確認(rèn)是力叔的遺骸。

　　大家原本以為力叔他們是在海上遭遇了惡劣天氣，但是一名親戚卻在力叔駕駛的小艇上發(fā)現(xiàn)有很多紅藍(lán)色的油漆，而力叔的小艇是白色的，不會有這種顏色，這種紅藍(lán)色的油漆是當(dāng)?shù)刂行蜐O船的涂裝顏色。他們猜測，力叔的船此前可能遭遇過其他漁船的碰撞。

　　女兒懸賞50萬元尋找線索

　　兩年后，涉事駕駛員“浮出水面”

　　紅星新聞記者此前從煙臺海警局海陽工作站了解到，事發(fā)后，他們便發(fā)布了懸賞通告。2021年12月發(fā)布的懸賞通告上寫到“經(jīng)勘驗，該船后方有碰撞痕跡”。為查明事實，尋找知情人員及碰撞船舶，“視情予以人民幣五萬元至拾萬元獎勵”。同時，通告表示對舉報人信息保密。而姍姍等力叔的家屬當(dāng)時曾表示，愿自掏腰包懸賞50萬元征集線索。

　　懸賞信息發(fā)布的一年多時間里，有很多人曾聯(lián)系過姍姍，說手上有其父親小艇被撞的線索，甚至有人說只有先付錢才能告知其線索?！霸谶@上面陸續(xù)花了有10多萬元，但是幾乎沒有得到什么有用的線索。”姍姍說。

　　直到2023年5月，一名男子找到姍姍，表示自己事發(fā)時就在和力哥發(fā)生碰撞的那條船上，駕駛那條船的是孫某某。該男子隨后前往公安機關(guān)，該案也被警方刑事立案。

　　該案的一審判決書顯示，該男子曾作為證人為該案提供證言，其表示自己當(dāng)時就在孫某某駕駛的漁船上，撞船發(fā)生后，他曾看到小艇上的兩人，“孫某某朝快艇上的人喊，快艇上的人沒反應(yīng)，孫某某說這個事誰都不能說出去，又繼續(xù)返航”，“后來因為愧疚，將此事告訴死者力叔的女婿和女兒?！?/p>

　　被告人犯交通肇事罪一審獲刑13年

　　死者家屬表示將上訴

　　一審判決書中，被告人孫某某供述，事發(fā)當(dāng)天，他的船上還有另外5人。他當(dāng)時負(fù)責(zé)駕船，感到船撞到東西后，檢查發(fā)現(xiàn)了力叔所駕駛的小艇。孫某某跳上小艇，發(fā)現(xiàn)兩人均沒反應(yīng)，便回到大船對船員說“人已經(jīng)死了，權(quán)當(dāng)沒看見，別給自己找麻煩”，隨后駕駛漁船返回漁港。

　　對于這樣的做法，力叔的女兒姍姍表示難以理解，“父親和親戚當(dāng)時可能只是暈過去了，他們就這樣把兩個人扔在大海上，如果當(dāng)時及時進行搶救或者運回岸邊，說不定還能救回來?！?/p>

　　判決書中，當(dāng)時在孫某某船上的另外一名船員稱，碰撞發(fā)生后，小艇上的兩個人中，一人在船頭半躺著，身上有血，另一人在駕駛室趴著，而兩個人身上都沒有外傷。

　　而多名當(dāng)時在孫某某船上的船員證言中也提到，后來，孫某某曾將漁船船頭底部的紅漆補了一遍。

　　姍姍告訴紅星新聞，作為原告方，他們希望法院以故意殺人罪對駕駛漁船的孫某某量刑。不過，一審判決書顯示，被告人孫某某犯交通肇事罪，被判處有期徒刑13年，此外還有近75萬元的民事賠償。

　　一審法院認(rèn)為，被告人孫某某違反海上交通運輸管理法規(guī)，駕駛船舶發(fā)生交通事故，因逃逸致人死亡，負(fù)事故主要責(zé)任，其行為構(gòu)成交通肇事罪，公訴機關(guān)指控其罪名成立，應(yīng)予懲處。被告人孫某某歸案后如實供述主要犯罪事實，自愿認(rèn)罪認(rèn)罰，可酌情從輕處罰。

　　對于姍姍一方所提出的孫某某構(gòu)成故意殺人罪的意見，法院稱，經(jīng)查，在卷證據(jù)顯示孫某某發(fā)生事故后肇事逃逸，經(jīng)法醫(yī)鑒定，當(dāng)時和力叔一同出海的另一名親戚系生前溺水死亡，應(yīng)當(dāng)構(gòu)成交通肇事逃逸致人死亡，而不成立故意殺人罪。且在茫茫大海中交通肇事逃逸相比陸地交通肇事逃逸，情節(jié)更為惡劣，量刑時應(yīng)予考慮。

　　2025年1月1日，姍姍告訴紅星新聞，他們將提起上訴，“后續(xù)還是希望能夠以故意殺人罪給對方定罪?！?/p>

　　紅星新聞記者試圖聯(lián)系孫某某一方的家屬及代理律師，但是截至發(fā)稿時暫未獲得回復(fù)。